STEYR 6240 Absolut CVT jako hlavní tahoun ekologické farmy

Aktuality STEYR 6240 Absolut CVT jako hlavní tahoun ekologické farmy

STEYR 6240 Absolut CVT jako hlavní tahoun ekologické farmy

Reference od agroaktuálně.cz.

Roman Hořínek z Lubojat začínal před patnácti lety na zahradě, dnes na padesáti hektarech ekologicky hospodaří s otcem a spoléhá na moderní techniku, které vládne traktor STEYR 6240 Absolut CVT. Traktor se ihned stal hlavním tahounem farmy i zdrojem příjmů ze služeb. Kromě silného motoru a plynulé převodovky u něj majitel oceňuje také výbavu STEYR Exklusiv v kůži, odpruženou kabinu, a tovární navigaci a telematiku, díky nimž zvládá každodenní práci s komfortem, přesností a přehledem o stroji.

Roman Hořínek před patnácti lety začínal hospodařit na zahradě se dvěma ovcemi. Dnes spolu se svým otcem obhospodařuje padesát hektarů půdy v Lubojatech u Ostravy a chová stádo dvanácti krav, které se má postupně rozrůstat. Základním kamenem jeho hospodaření je ekologie. Ta mu totiž určuje, co může a nemůže pěstovat. Plodiny jako řepka nebo sója, které vyžadují intenzivní chemickou ochranu, pro něj nepřipadají v úvahu. Místo toho sází na brambory, pšenici, hrách, a především na jetel, který se stal alfou a omegou celého hospodářství. Jetel, pěstovaný na osivo, sehrává důležitou roli ve zlepšování struktury půdy. Po jeho zaorání se daří pšenici, která letos dosáhla výnosu 5,7 tuny z hektaru, což je pro ekologický režim vynikající výsledek. Podobně překvapivé jsou i výnosy brambor, které se pohybují okolo dvaceti tun z hektaru, čímž se směle vyrovnají těm z konvenčních polí. Klíčem k úspěchu je podle něj pravidelné střídání plodin. Brambory se na stejný pozemek vrací nejdříve po šesti letech, čímž se předchází vyčerpání půdy a šíření chorob.

Roman Hořínek je také aktivní v oblasti zemědělských služeb. Jsou dalším pilířem hospodaření, a to především díky nové mechanizaci, kterou Roman Hořínek pořídil s výhledem do budoucna. Největším pomocníkem jak na farmě, tak ve službách, se od letošního roku stal traktor STEYR 6240 Absolut CVT, který je na současných padesát hektarů záměrně naddimenzovaný. Majitel se pro jeho pořízení rozhodl proto, aby nebyl výkonem nijak omezen.

„Ať už za traktor pořídím jakýkoliv stroj, nemusím se ohlížet na to, zda jej utáhne, či nikoliv. To otevírá dveře k zakázkám, které by dříve nebyly možné. V současnosti s oběma traktory, tedy s velkým Absolutem a menším traktorem STEYR Kompakt, vypomáhám na vedlejší farmě a nově se mi podařilo dostat také na silážní jámu. Do budoucna plánuji za Absoluta pořídit secí stroj, který bude pro vlastní hospodářství rovněž naddimenzovaný, proto bude nasazen i ve službách.“

Roman Hořínek, Lubojaty

Druhým tahounem je již zmíněný menší traktor STEYR 4100 Kompakt s čelním nakladačem, který letos v září oslaví přesně tři roky provozu. Za tu dobu na něm majitel odpracoval 2500 motohodin, což svědčí o mimořádném vytížení. Nahradil dva starší Zetory a od té doby je prakticky v nepřetržitém provozu. U stáda krav je totiž potřeba denně zakládat balíky nebo jezdit pro vodu.

„STEYR 4100 Kompakt zůstává nepostradatelným pomocníkem pro každodenní práci okolo dobytka, zatímco větší STEYR 6240 Absolut CVT přebírá náročné polní práce a otevírá možnost výdělku ze služeb. I tak jsem nechal Absoluta vybavit čelním nakladačem, aby mohl v případě potřeby zastoupit menší traktor při manipulaci kolem dobytka,“ upřesnil majitel. Když před třemi lety nastal čas nahradit dosluhující Zetory, bylo jasné, že farma potřebuje skok vpřed. Staré stroje už nestačily tempu ani nárokům na kvalitu práce. „Při patnácti či dvaceti hektarech bylo těžké vše stíhat, o nabízení služeb okolním podnikům nemluvě. Právě služby se přitom staly jedním z hlavních důvodů, proč padlo rozhodnutí pořídit moderní traktory, které by zvládly nejen vlastní pole, ale i práci pro ostatní".

Roman Hořínek, Lubojaty

Výběr nového traktoru nebyl jednoduchý. Roman Hořínek měl kolem sebe hned několik prodejních středisek nejrůznějších značek, všechny v dojezdové vzdálenosti do patnácti kilometrů, což rozhodování paradoxně komplikovalo. Nakonec ale zvítězil STEYR, a to především díky přístupu prodejce. „Komunikace s panem Rozsypalem z firmy NAVOS FARM TECHNIC byla od začátku na vysoké úrovni a přesvědčivá byla i nabídka financování a záruky přímo od výrobce. Lidský faktor a ochota řešit cokoliv okamžitě sehrály roli při koupi prvního traktoru a později i druhého,“ pochvaloval si majitel.

Spokojenost s touto volbou se potvrdila při nečekané události, která by mohla leckterého farmáře pořádně potrápit. „Jednoho nedělního rána se na traktoru STEYR Kompakt urvala hřídel na předním vývodovém hřídeli a stroj zůstal nepojízdný. Servis přijel během čtyř hodin, ještě tentýž večer se podařilo traktor zprovoznit natolik, že mohl pokračovat v práci, a v pondělí se pak stroj odvezl do servisu. Důležité bylo, že se závada podařila vyřešit včas a traktor mohl být připraven na setí. Rychlý zásah ušetřil nemalé starosti i peníze,“ řekl Roman Hořínek. Tato zkušenost jej utvrdila v tom, že volba značky STEYR byla správná.

Absolutní spokojenost

STEYR 6240 Absolut CVT s čelním nakladačem se výborně osvědčil při sklizni pícnin, konkrétně při svážení balíků jetele. Díky tomu, že je traktor těžký a má závaží v zadních kolech, o naloženém balíku prakticky ani neví. Práce s ním je plynulá a jistá. Nedávno se to potvrdilo i při výpomoci kolegovi, který potřeboval odvézt slámu. Roman Hořínek na traktor nasadil čelní nakladač, zapojil za něj třínápravový přepravník a balíky si sám naložil přímo na poli. Nemusel tak posílat dva traktory, stačil jeden, což ušetřilo čas, naftu i práci. Traktor se na farmě stal hlavním tahounem pro polní práce. Převzal kypření, orbu a lisování sena a senáže, v budoucnu také setí. K tomu se postupně přidává i dusání siláže a nakládka těžších břemen. V plánu je přechod na polonesený pětiradličný pluh, který opět lépe využije výkon velkého traktoru. V budoucnu by měl jezdit i s kombinovaným lisem s ovíječkou.

Když Roman Hořínek hodnotí práci s traktorem STEYR 6240 Absolut CVT, jedním z prvních aspektů, který zmiňuje, je bezpochyby plynulá převodovka CVT. Tato převodovka podle něj zásadním způsobem mění charakter práce, a to jak na poli, tak při manipulaci s čelním nakladačem. „Zatímco u menšího Kompaktu je nutné neustále řadit a soustředit se na samotné ovládání, u velkého Absolutu se vše zjednodušilo na ovládání pojezdu a joysticku nakladače. Přepínání směru jízdy vpřed a vzad je totiž integrované přímo do ovládací páky, takže se mohu plně věnovat práci se samotným nářadím, nikoliv řazení,“ konstatoval majitel.

Plynulost jízdy je nejvíce znát při lisování, kdy traktor jen pomalu popojíždí vpřed a vzad bez jakéhokoliv cukání. Stejně tak při práci s čelním nakladačem je pohyb plynulý přirozený a přesný, což se ocení zejména při zakládání balíků nebo manipulaci s těžšími břemeny. Samozřejmě i plynulá převodovka má svá specifika. „Vždy se dá najít způsob, jak práci přizpůsobit tak, aby traktor pracoval efektivně a bez zbytečného přetěžování,“ upřesnil majitel. Největší devizu ale farmář spatřuje v dopravě. „Traktor jede po silnici při maximální rychlosti prakticky na volnoběžné otáčky, což se výrazně projevuje na spotřebě paliva i celkovém komfortu jízdy. Do budoucna, až bude traktor tahat návěsy se senáží, siláží nebo balíky, bude tato vlastnost hrát ještě důležitější roli,“ přiblížil majitel.

Ovládání traktoru je podle majitele překvapivě jednoduché, alespoň pokud jde o základní jízdu. Samozřejmě pokročilé funkce spojené s navigací už vyžadují určitou praxi, protože se jedná o složitější systémy, které neslouží jen k samotnému řízení, ale především k efektivní práci na poli. Nicméně kdo si chce jen sednout a přejet z místa na místo, zvládne to během chvilky. Sám Roman Hořínek vzpomíná, že jeho otec, který v takovém traktoru nikdy předtím neseděl, se s ním naučil jezdit během pěti minut.

Velkou předností traktoru je multifunkční páka pojezdu, na kterou si farmář zvykl natolik, že při práci prakticky nemusí přehmatávat jinam. Na jedné páce má možnost ovládat hned několik funkcí najednou. Lze si na ni nastavit zvedání předních i zadních ramen, stejně jako hydraulické okruhy. Když sekal, měl na pojezdu nastavené dva základní okruhy, takže mu stačilo jen přepnout tlačítkem a mohl zvedat sekačku, aniž by musel ruku sundávat z páky. Podobně při práci se sekačkou stačilo volantem vypnout automatické navádění a dál už vše probíhalo plynule. Stejnou filozofii má i páka čelního nakladače. Kromě třetí funkce nabízí i přepínání směru jízdy vpřed a vzad. To znamená, že obsluha má neustále ruku na joysticku a nemusí sahat pod volant nebo jinam hledat řazení. Vše je jednoduché, přehledné a rychlé. Tato ergonomie dělá z práce s nakladačem daleko plynulejší záležitost, než na jakou byl zvyklý u starších strojů. Jednou rukou na joysticku, druhou na volantu, a přitom má pod kontrolou veškeré zvedání, spouštění i směr pohybu.

Co se navigace týče, traktor je vybaven základním signálem, který je využíván především při kypření. „Na větších polích dokáže ušetřit spoustu přejezdů, protože si mohu pole předem rozvrhnout na mapce a nemusím se zbytečně otáčet nebo couvat. Díky tomu se dá ušetřit i několik jízd, což znamená nejen čas, ale i palivo. Přestože se jedná o základní signál, jeho přínos je znatelný. Při práci se zapůjčeným šestimetrovým secím strojem byla přesnost naprosto dostatečná, žádné mezery nevznikaly,“ řekl spokojeně majitel. Do budoucna je v traktoru připravená možnost odemknutí RTK signálu, což by přineslo ještě vyšší přesnost v řádu centimetrů. Výhodou je, že systém je už v traktoru nachystaný, takže by stačilo pouze odemknout. Stejně tak si vyzkoušel i funkci automatického otáčení na souvrati, která dále zjednodušuje práci a snižuje únavu obsluhy.

Roman Hořínek, Lubojaty

Maximální výbava

Když Roman Hořínek popisuje výbavu svého traktoru STEYR 6240 Absolut CVT, je znát, že při pořizování myslel především na dlouhodobé využití a každodenní komfort. Traktor je vybavený prakticky vším, co moderní zemědělská technika nabízí. Jediné, co mu chybí, jsou dvě kamery a dálkové odemykání, jinak má podle majitele úplně všechno. Nechybí hydraulicky odpružená kabina, přední vývodový hřídel, přední ramena ani hydraulický třetí bod. Interiér je proveden v kůži a sedačka je mimořádně pohodlná, což je důležité, protože v traktoru farmář tráví celé dny. Velkým benefitem je navigace, kterou už farmář zmínil v souvislosti s kypřením a setím. Důležitá jsou také závaží v zadních kolech, která byla pořízena hlavně kvůli práci s čelním nakladačem a pro lepší dotížení při polních pracích. Při rozhodování hrál roli i fakt, že s traktorem jezdí také jeho otec. Aby měl při práci určitý komfort, byla výbava zvolena velkoryse. Navíc se počítá s tím, že stroj zůstane na farmě dlouhodobě, takže se investice do pohodlí a funkcí rozhodně vyplatí. Svou roli sehrála i myšlenka na případný budoucí prodej. Bohatá výbava zvyšuje hodnotu traktoru, a přestože čelní nakladač na takto velkém stroji je trochu specialita, majitele v NAVOSu ujišťovali, že takto vybavené traktory jsou na trhu dobře prodejné. On sám ale doufá, že k prodeji nikdy nedojde. Jak říká, když už něco pořídí, snaží se to zbytečně neměnit a věří, že mu traktor vydrží dlouhá léta spolehlivé služby. „Když traktor najede do výmolu, kabina okamžitě pracuje proti pohybu a ve spolupráci se sedačkou tlumí náraz tak účinně, že obsluha prakticky nic nepozná,“ kvituje majitel. K celkovému komfortu přispívá také sedačka, která je nejen vyhřívaná, ale i ventilovaná. Oceňuje také úložné boxy a nádobku na čistou vodu.

Péče o traktor je podle majitele nenáročná. Samozřejmě se nevyhne základní kontrole, jako je čištění chladičů kvůli prašnosti nebo průběžná kontrola kapalin. Důležité je také promazání čelního nakladače, když se používá, ale jinak si traktor žádnou mimořádnou údržbu nevyžaduje. Roman Hořínek přiznává, že ho příjemně překvapilo, jak málo péče stroj potřebuje. Výměny olejů jsou posunuté na podstatně delší intervaly, než na jaké byl zvyklý u menšího Kompaktu. Když přijde řeč na pořízení stroje, ukazuje se, že ani čekací doba nebyla nijak dlouhá. Traktor nebyl skladový, šel přímo do výroby, protože měl mít čelní nakladač a vysokou výbavu.

Další aktuality ze stáje STEYR:

13.10.2026