Nová generace traktorů Puma bude poprvé k vidění na AGRISHOW V Brně

Zcela nový model PUMA 185 byl loni představen na světové výstavě AGRITECHNICA v německém Hannoveru a už za pár dní bude k vidění na brněnském výstavišti v rámci na veletrhu AGRISHOW.
Značka Case IH přichází s novou generací traktorů Puma, která míří do výkonové kategorie kolem 200 koní a přináší zásadní technické i komfortní inovace. Zcela nový model PUMA 185 byl loni představen na světové výstavě AGRITECHNICA v německém Hannoveru a už za pár dní bude k vidění na brněnském výstavišti v rámci na veletrhu AGRISHOW, kde bude jednou z klíčových novinek na stánku AGRI CS.

Výkonný a zásadně inovovaný motor

Srdcem nové Pumy je osvědčený šestiválcový motor o objemu 6,7 litru, který však prošel výraznou modernizací. Největší změnou je průběh výkonu – maximální výkon je k dispozici už při 1 500 otáčkách za minutu, zatímco u předchozí generace byl dostupný až při 1 800 otáčkách. Tento posun má pozitivní vliv na spotřebu paliva, kultivovanost chodu motoru i celkovou efektivitu práce, zejména při tahově náročných operacích.

Vedle Pumy 185 budou k dispozici také varianty 155 a 165 koní, přičemž maximální výkon nejsilnější verze může dosáhnout až 226 koní. Nová Puma tak kombinuje kompaktnější rozměry s technologiemi známými z větších modelů Optum nebo Magnum.
 

Nová převodovka a vyšší účinnost při práci

Další klíčovou inovací je zcela nová převodovka, která nyní disponuje třemi mechanickými rozsahy namísto dvou u předchozí generace. Díky tomu dokáže traktor pracovat účinněji a lépe využívat výkon motoru, především při těžkých polních pracích. Maximální rychlost traktoru činí 50 km/h, přičemž z legislativního hlediska může dosáhnout až 56 km/h.

Pro zákazníky, kteří upřednostňují převodovku s řazením pod zatížením, bude nová Puma dostupná také s převodovkou Active Drive 8. Ta nabízí osm převodových stupňů řazených pod zatížením ve třech skupinách, tedy celkovou konfiguraci 24×24, včetně úsporného ECO režimu a varianty pro rychlost 50 km/h.

Nový design inspirovaný největšími modely CASE IH

Vnější vzhled nové Pumy navazuje na aktuální designový jazyk značky Case IH. Traktor je vybaven novými brzdovými světly s logem IH a přepracovanými blatníky. V nejvyšší výbavě je k dispozici kompletní LED osvětlení bez použití halogenových světel.

Součástí světelné výbavy jsou LED pásky pro denní svícení i takzvané opakovače umístěné na kabině. Při práci s rozměrným předním nářadím se blinkry a potkávací světla automaticky přepínají do vyšší polohy, aby byla zachována maximální viditelnost. Samozřejmostí jsou elektricky ovládaná a výsuvná zrcátka a možnost instalace kamer, včetně kamer integrovaných přímo do přední masky traktoru.

Kabina nové Pumy prošla výraznou modernizací a svými rozměry se blíží velké Pumě, přesto se jedná o samostatný typ. Díky oddělení kabiny od motorového prostoru došlo k výraznému snížení hlučnosti. Nový stěrač s rozsahem až 270 stupňů zajišťuje vynikající výhled z kabiny za všech podmínek. Zákazníci si mohou vybrat mezi velkou loketní opěrkou, známou z modelů Optum a Magnum, nebo zúženým provedením vhodným pro kombinaci s mechanickými či elektrickými okruhy. Kabina je vybavena novým multikontrolérem, barevně podsvícenými ovládacími prvky a komfortním joystickem s reverzací a konfigurovatelným tlačítkem, který ocení zejména uživatelé pracující s čelním nakladačem.

Výbava kabiny je zaměřena na maximální pohodlí obsluhy během dlouhých pracovních dní. Digitální klimatizace umožňuje rychlé a přesné nastavení teploty, digitální rádio je plně integrováno do monitoru traktoru a samostatný panel slouží k rychlé volbě pracovních světel. Praktickými prvky jsou držák na mobilní telefon a hliníková lišta pro variabilní umístění monitorů.

Robustnější podvozek a moderní odpružení

Nová generace traktorů Puma dostala zesílené přední i zadní nápravy a může být dodávána také v provedení s posuvnými poloosami. Významnou výhodou je možnost použití velkých pneumatik o rozměru až 710/60 R42, které byly dříve vyhrazeny pro větší modely Puma. Díky tomu lze pneumatiky mezi jednotlivými traktory snadno sdílet, například mezi modely Puma 185 a Puma 240.

Zásadní změnou je zcela nové odpružení přední nápravy, které využívá systém dvou hydraulických pružících válců. Tento koncept, známý z modelů Optum a Magnum, přináší vysoký komfort jízdy, velmi dobrou stabilitu a zároveň jednoduchou a robustní konstrukci. Zákazník si navíc může zvolit dvě úrovně robustnosti přední nápravy, a to kategorii 3.6 nebo 4, v závislosti na výkonu traktoru a plánovaném využití.

Hydraulika a promyšlené připojení nářadí

V oblasti hydrauliky patří nová Puma ke špičce ve své třídě. Traktor může být vybaven až pěti hydraulickými okruhy v zadní části a čtyřmi středovými okruhy. Samozřejmostí jsou nové páčky, které umožňují snadné odpojení hydrauliky i pod tlakem.

Zadní část traktoru je řešena velmi logicky. Levá strana je určena především pro připojení přívěsů a soustřeďuje prvky, jako je ABS zásuvka, elektrické připojení, vzduchové brzdy a tři hydraulické okruhy. Pravá strana je naopak určena pro pracovní stroje a zahrnuje další dva hydraulické okruhy, desku Power Beyond, elektrické zásuvky, ISOBUS připojení i beztlakou vratku. K dispozici je rovněž hydraulický třetí bod a nově také hydraulicky ovládané stabilizátory, které mají vlastní samostatný okruh.