Srdcem modelu MAGNUM 405 je osvědčený šestiválcový motor FPT Cursor 9 o objemu 8,7 litru, který se v nové sérii dočkal řady vylepšení. Velkým přínosem je křížová hlava válců, což znamená, že z jedné strany motoru je umístěno sání a na druhé straně výfuk. Nasávaný vzduch se tak neohřívá od spalin. Variabilní turbodmychadlo zajišťuje vysoký točivý moment i v nízkých otáčkách motoru. Motor je také umístěn v robustním litinovém rámu na silentblocích. Jeho blok není zatížen žádnými negativními silami od podvozku nebo nápravy.
 

MAGNUM 405 nabízí jmenovitý výkon 404 koní při 2 200 ot/min a maximální výkon 435 koní při 1 800 ot/min. Motor zároveň disponuje výraznou výkonovou rezervou – nárůst točivého momentu až o 40 % zajišťuje dostatek síly i při poklesu otáček motoru a při náročných tahových operacích. Při náročném zatížení neztrácí sílu ani při zvyšujícím se zatížení.

Silný motor a velmi účinnou převodovku Magnumu doplňuje moderní hydraulický systém. Ten vychází vstříc požadavkům moderních pracovních strojů na vysoký průtok oleje. Magnum dokáže jako jeden z mála ve své třídě nabídnout systém dvojitých čerpadel TWIN Flow s průtokem až 358 l/min při tlaku 210 bar.

Díky tomu zvládne obsloužit i náročné secí stroje. Nářadí lze ovládat pomocí až 6 zadních elektrických okruhů a desky Power Beyond. Průtok dvojice čerpadel lze spojit nebo rozdělit (236 + 122 l/min) podle potřeby. Nově jsou hydraulické okruhy doplněny páčkou pro vypojení rychlospojky pod tlakem.

Při práci s nářadím v předním tříbodovém závěsu jsou dostupné 3 elektrické hydraulické okruhy a beztlaká vratka. Zvedací síla zadního tříbodového závěsu je na úrovni 11 000 kg. Velmi oblíbené je hydraulicky stavitelné horní táhlo.

Veškeré ovládání hydraulických okruhů je plně konfigurovatelné. Lze je ovládat barevně podsvícenými páčkami, které mění barvu podle přiřazeného okruhu, nebo pokročilým joystickem.